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发布时间:2024-12-06 10:26:01  点击量:490
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本文摘要:更为显著的趋势是,在工业增长速度广泛上升的背景下,26个省份经济增长速度高于去年同期,东部地区经济快速增长比较平稳主要依赖服务业比根本性,而服务业比重小的西部地区要想要经济维持较慢快速增长,首要的任务还是平稳工业和减少有效地投资。

更为显著的趋势是,在工业增长速度广泛上升的背景下,26个省份经济增长速度高于去年同期,东部地区经济快速增长比较平稳主要依赖服务业比根本性,而服务业比重小的西部地区要想要经济维持较慢快速增长,首要的任务还是平稳工业和减少有效地投资。今年一季度地方的经济运行数据相继透露,从数字上看,有经济发展车祸减缓的黑马,也就有车祸马失前蹄的地区。此前21世纪宏观院测算的21区域发展指数表明,2014年西藏以15.31%居21区域发展指数第一位,也是全国唯一经济正处于趋热态势的地区。

目前这一论点仍正式成立。今年一季度,西藏以10%的经济增长速度名列全国第三,展现出好于去年同期(参见图表)。构成对照的是,辽宁一季度经济增长速度为1.9%,大幅度高于去年同期的7.4%,名列垫底。

去年一季度名列低于的黑龙江今年一季度经济增长速度低于去年同期,但名次依然靠后。分析近年来各地经济数据反映出来的变化,中部地区快速增长比较平稳,东北急需找寻新动力,东部和西部则分化显著。更为显著的趋势是,在工业增长速度广泛上升的背景下,26个省份经济增长速度高于去年同期,东部地区经济快速增长比较平稳主要依赖服务业比根本性,而服务业比重小的西部地区要想要经济维持较慢快速增长,首要的任务还是平稳工业和投资。

抗压能力要求区域经济分明今年一季度经济增长速度好于去年同期的有5个省份,分别是:西藏、浙江、宁夏、河北、黑龙江。其中,西藏经济总量全国大于,只相等于广东同期的1.5%左右;于是以因为基数小,一两个大项目就可以大幅度拉高经济数据。

但从经济结构看,西藏的优势是服务业比重较小,其服务业占到经济总量比重多达50%,这也是2014年一季度西藏规模以上工业相似于零增长但经济增长速度仍能超过9.2%的原因。2015年一季度经济增长速度最慢的仍是西部的重庆,以10.7%居于全国第一;贵州以10.4%的增长速度位列第二。

这一名列与去年同期完全一致,但两地的增幅都稍微增大。必须特别强调的是,今年一季度只有重庆、贵州两地的工业增加值构建了两位数快速增长。而经济增长速度名列靠后的黑龙江、山西、辽宁显著不受工业增长速度下滑的拖垮,一季度黑龙江工业增长速度只有0.2%,山西、辽宁堪称分别上升2.9%和5.9%。

经济车祸滑行的有新疆、青海。去年一季度两地经济增长速度分别为10.2%、10.1%,名列全国第四、第五,但是今年一季度分别只有6.9%、7.5%,名列下滑至第二十二、第十五。

一个无法忽略的因素是,两地房地产投资增长速度经常出现了大幅波动,此外,工业增长速度也比去年同期收窄了一半。可见,在经济新的常态下,今年一季度区域经济经常出现了显著分化:东北地区整体上升,中部和东部比较平稳,西部则经常出现冰火两重天的情况。

局部看,即使是东部、中部、东北内部也有分化。中部地区的山西经济显著滑行,但是湖北、湖南、安徽、江西整体展现出较好。

实质上,山西的情况与西部的陕西、新疆类似于,作为资源大省,煤炭、原油价格的持续暴跌对这类地区的财政收入和工业利润影响较小。今年一季度,全国煤炭和原油开采业利润上升幅度分别超过6成、7成,这对陕西、新疆、内蒙古、山西等煤炭或石油工业比根本性的省份影响显著。

国家发改委综合司副司长丛亮在4月24日认为,今年一季度发改委调研组在各地调研找到,东部、中部地区等整体低收入情况比较稳定,甚至一些地方还有民工荒的问题。但是局部地区,比如东北、山西有可能经常出现了资源性耗尽城市的低收入问题,但是总体来说还是行业性、局部性和区域性的问题。

这体现目前一些地方经济变差,主要与产业结构偏向于能源、原材料等有关系。除了资源大省山西外,中部其他地区一季度经济快速增长比较平稳。这与中部地区装备制造业比重较小有关,比如湖北的汽车制造业、湖南的工程机械和轨道交通制造业仍较慢发展,近期湖南启动了磁悬浮项目就是相比较。而近期长江中游城市群下降为国家战略将不利于推展中部地区持续稳步增长。

东部地区内部也呈现出显著分化。天津一季度经济增长速度9.3%,高于去年10.6%的增长速度,不过仍位列全国第四位。江苏、福建、广东、山东今年一季度的经济增长速度分别为8.4%、8.5%、7.2%、7.8%,尽管增幅都没多达去年同期,但是位次皆有所提高。

至于浙江今年一季度经济增长速度的展现出则好于去年同期。北京、上海今年一季度的经济增长速度分别为6.8%、6.6%,名列依然居住于下游。但京沪两地的特征是提早转入了结构调整期,服务业占到比大、工业增长速度较低,同时,房地产投资增长速度仍保持在上游水平。

21世纪宏观研究院找到,目前京沪都在将一些较低附加值的工业产业向外移往,同时因为人口压力大,对汽车、房地产仍实施出租汽车措施,这是全国唯一仍实行出租汽车的省级城市。这也指出,京沪经济减慢,主要是两地减缓经济转型,执着以高端服务业造就发展,同时更进一步减少工业行业比重的结果。


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